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川崎重工業は2026年9月16日、スーパーチャージドフラッグシップモデル「Ninja H2」と「Ninja H2 CARBON」のモデルチェンジを発表しました。公式発表によると、日本国内での「Ninja H2 CARBON」の発売は2021年以来6年ぶりで、2027年春ごろを予定しています。
要点
- 「Ninja H2 CARBON」は2027年春ごろ、6年ぶりに国内で発売される予定です。
- エンジン内部やギヤ比など、走行性能に関わる部分が刷新されました。
- クルーズコントロールが新たに搭載されました。
エンジン内部とギヤ比を刷新
公式発表によると、ピストンやシリンダーヘッド、クランクシャフト、カムシャフトを一新し、インペラと吸気系も再設計しました。ギヤ比もショート化しています。WEB Mr.Bikeによると、二次減速比は従来の2.444(44/18)から2.588(44/17)になりました。エキゾーストシステムも、パイプ径を最適化し、4-into-1構成のレイアウトを刷新したとしています。
足回りと電子制御を強化
フロントブレーキには、ブレンボ製Hypureキャリパーを採用しています。電子制御では、KTRCを5モードから選択できるようにしたほか、改良版のKLCM、KIBS、KQS、KCMF、カワサキエンジンブレーキコントロール、オーリンズ製の電子制御ステアリングダンパーを備えています。
クルーズコントロールを新搭載
公式発表によると、エレクトロニッククルーズコントロールを新たに搭載しました。
まとめ
「Ninja H2 CARBON」2027年モデルは、エンジンや電子制御を中心に刷新され、国内では6年ぶりに発売されるモデルです。価格や正式な発売日などの続報は、カワサキの公式サイトで確認してください。
参考にした情報源
- 川崎重工業株式会社「「Ninja H2」「Ninja H2 CARBON」をモデルチェンジ」プレスリリース https://www.khi.co.jp/pressrelease/detail/20260916_1.html
- WEB Mr.Bike「Ninja H2 CARBON 2027年モデル国内導入を発表」 https://mr-bike.jp/mb/archives/63242
